中共警察震驚世界的一組照片

★中共警察們，你們知道你們在做甚麼嗎？你們竟能對待女性如此粗暴？你們今天所有行為，真正令人歡喜若狂，這表明中共暴政已江河日下，無以為繼覆亡日子不遠矣！黑太陽永不能高掛；你們必遭天譴惡報的，更要面對國際社會清算，看你們還神氣多久？中共蟊賊們你們好好記住：千算萬算，亦難逃老天一算！你們所作所為，不管三五七代（如有）要還的啊。

近日，浙江寧波市北侖國際集裝箱碼頭近萬集卡司機發起了大罷工，導致當地提箱作業全面癱瘓。當局派出上千防爆警察戒備，和數千司機爆發激烈衝突。圖為三名中共警察抓捕一名抗議女子。（網絡圖片） （記者古清兒綜合報導）
在中國，中共警察用酷刑折磨、拘留、黑監獄、虐待等各種非人方式迫害民眾。以下這組圖片真實曝光了中共警察對民眾的暴行，讓大陸民眾為之憤怒。
三名中共警察拖拽一名抗議女子
因8年未漲運價，從8月18日開始，浙江省寧波市北侖國際集裝箱碼頭近萬名集卡司機發起了大罷工，導致當地提箱作業全面癱瘓。司機們打出了「求生存！漲運費！車隊集體罷工！」的橫幅，要求漲運價。
由於相關部門沒人回應，8月20日上午，所有罷工司機在進港路口繼續堵路、攔截繼續運營的車輛。當局派出上千防爆警察戒備，警察和數千司機爆發激烈衝突，數十名司機和家屬被毆打致傷，數十人被抓捕，多輛貨車和警車被砸。
這起事件的圖片在網絡上迅速傳播，衝突場面如同戰場。其中有一張圖片震驚外界：有三名中共警察抓捕一名抗議女子，一警察雙手抓著女子的右胳臂，另2個警察用力拽著她的頭髮，拖著走了十幾米，還用警棍暴打婦女。
「當時，警察見人就打，司機的家屬也被打，我看到有三個警察打一個女的，抓住女的頭髮往外拽。政府一直沒有出面，就派警察來鎮壓，司機用磚頭和警察對打，抓了十個司機，有幾人頭部被打傷流血。」當地民眾駱先生向大紀元記者說。
中共警察血腥鎮壓 民怨沸騰
多年來，中共警察血腥鎮壓老百姓的事件，經常登上國際媒體版面。無論是徵地、拆遷，還是環境污染等等問題引發的衝突事件。當局都派出大批警察暴力鎮壓，暴力抓捕和毆打民眾，甚至對民眾開槍。中國社會早已民怨沸騰。
在2013年5月29日上午，浙江省溫州市永嘉縣甌北金甌村村民因無良開發商違反規劃建房，嚴重侵佔村裡公共道路。村民維權卻遭到當地特警圍毆，毆打導致多人重傷。
當時，有四五個手拿盾牌、電棍的特警將一位男村民摁住；一位倒地男村民被打的頭破血流，滿身是血；但其中一張圖片讓大陸民眾震怒：一名特警揪住一位女村民的頭髮在地上拖行。
2013年5月29日上午，浙江省溫州市永嘉縣甌北金甌村村民維權遭到當地特警圍毆，毆打致多人重傷。圖為一名特警揪住一位女村民的頭髮在地上拖行的畫面。（網絡圖片） 2012年1月10日，一群江蘇原國營常熟開關廠的老職工，高舉著「還我工作、還我股權」的橫幅在公司門口討回公道，遭到數十名警察、輔警的「保護」！其橫幅被城北派出所警號為246621的警察陸志剛強行搶走。
過程中，江蘇常熟城北派出所警號為246621的陸志剛在揪退休女職工的頭髮！
2012年1月10日，一群江蘇原國營常熟開關廠的老職工在公司門口討回公道，遭到數10名警察、輔警的打壓。圖為一警察揪著退休女職工的頭髮。（網絡圖片） 蘇州民眾胡誠表示，瞧這手勁，這表情，這眼神！她不是犯罪嫌疑人，她只是為常熟開關廠30名被侵吞了職工股權，並把知情老職工們「請出」企業討個說法，她的年齡可以做你的母親了！
中共警察殘酷迫害法輪功學員
而中共警察肆無忌憚的殘酷迫害法輪功學員的惡行更是令人神共憤。
自從1999年中共黨魁江澤民下達了對法輪功「名譽上搞臭、經濟上搞垮、肉體上消滅」，「打死算白死」，「不查身源、直接火化」的指令，甚至發生了「人類星球上從未有過的罪惡－－活摘器官」等各種絕滅人性的罪惡。
自中共江澤民開始血腥鎮壓法輪功後，大陸各地法輪功學員到北京上訪講真相，遭到當局殘酷打壓。（大紀元資料圖片） 1999年4月25日，上萬名法輪功學員到北京和平上訪，爭取合法的煉功權利與信仰自由，被稱作「中國上訪史上規模最大、最理性平和、最圓滿的上訪」。自那時起，大陸各地法輪功學員紛紛到北京上訪講真相，遭到當局殘酷鎮壓。
據明慧網不完全統計，中共警察使用了至少一百多種酷刑方式折磨法輪功學員，其中有老虎凳、鐵條烙、開水澆、冷凍、電擊生殖器、打毒針、關地牢、關水牢、灌糞便、長期剝奪睡眠、性虐待及精神折磨和藥物迫害等等酷刑。
然而，在遭到各種酷刑折磨和精神摧殘下，法輪功學員依然堅持自己的信仰。15年來，上億法輪功學員始終和平、理性、堅持不懈的反迫害，中共江澤民集團活摘法輪功學員器官等驚人罪惡在國際社會被廣泛曝光。




自中共江澤民開始血腥鎮壓法輪功後，大陸各地法輪功學員到北京上訪講真相，遭到當局殘酷打壓。（大紀元資料圖片） 天網提示:

中共對號入座的邪教鑑別法。
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2014年08月22日訊(責任編輯：劉毅)

美軍偵察機遭中共戰鬥機15米內逼近 險相撞

★因中共文化低落，普遍由上而下也道德法治水平也未及人類最低要求條件，但認為自己是強國，有一種舢舨充砲艇心理（北韓亦如是），所以便窮兵黷武黔驢獻技樂此不疲！

據稱，8月18日一架美國P-8型偵察機（圖）在靠近日本的國際領空，遭到中共蘇-27戰鬥機的近距離危險動作的挑釁。(CARL COURT/AFP) （記者馬麗編譯報導）
據美國《華盛頓自由燈塔報》8月22日報導，8月18日（星期一）， 一架中共蘇-27戰鬥機在靠近日本的國際領空逼近一架美國P-8偵察機，在50英尺（大約15米）的危險距離內翻越了P-8的頭頂。美國防部官員認為這是一個非常危險的動作，明顯是想挑釁。
ioi對於P-8遭攔截一事，五角大樓發言人Jeffrey Pool中校沒有立即發表評論，但表示他將在本週五對此事進行說明。
美國軍方官員說，美國P-8偵察機的監測是在國際領空內進行，因此不違反國際或中國的法律。
這是美國偵察機在今年第二次遭到的危險攔截。今年4月俄羅斯的蘇-27在日本海域以北對美機進行攔截，在100英尺內飛過美國空軍RC-135飛機。
P-8偵察機是新型的軍事化波音737反潛戰飛機。有分析認為，美國P-8受到威脅，可能跟中共最近在黃海、東海、南海展開的史無前例的軍事演習有關。
週一，中國空軍和海軍飛機在東中國海進行實戰模擬演練——可能是P-8監控的目標。
這架P-8飛機屬於美國海軍在亞洲地區部署的第一個新型海軍反潛巡邏機中隊。該中隊擁有8架P-8飛機，它們可以發射導彈和魚雷，處於美國海軍第七艦隊指揮之下，其基地位於日本沖繩。
這些P-8飛機是在中共宣佈了所謂的「防空識別區」後的一個月部署的。據悉P-8是全世界最先進的遠程反潛和反艦作戰飛機，還可開展海上情報，監視和偵察（ISR）任務。
國際評估和戰略中心資深研究員瑞克•費舍爾（Rick Fisher）說，由於中共在南海等領域咄咄逼人，美國加強了偵察飛行，作為回應，「中共正在運用恐嚇日本偵察機的相同手段，來恐嚇美國偵察機。」
中國戰機在五月和六月對日本進行過類似的威脅，在50英尺內攔截日本P-3飛機。
費舍爾建議說：「美國需要考慮拿出一個更強有力的反應，並對中共明確一點，那就是無端挑釁攻擊會導致美國盟國的軍事反應。中共進行威脅的目的是，使美國的政治領導人擔心發生另一個『四月一日』事件。」
「它想讓白宮官員擔心發生更大的事故，並迫使美國停止偵察飛行。」 費舍爾說， 「中共希望伊拉克和烏克蘭的事件讓美國顧不過來，從而它能在亞洲海洋地區稱霸。」
2001年4月1日，中共的F-8截擊機撞向美國EP-3偵察機，中共戰鬥機墜毀，美國EP-3迫降海南島，24名機組人員被關押了10天，演變成為一場外交危機。
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2014年08月22日訊(責任編輯：林詩遠)

唐狗「未雪」被撞死 全城憤怒 控制中心草菅狗命「1分鐘內處理好佢」

■網上流傳疑似九鐵開放日的短片，職員示範列車模擬駕駛，畫面中路軌出現狗隻，職員將狗輾過，並指「佢唔走，就要死㗎喇」。
八萬人聯署怒斥港鐵「草菅狗命」！一隻唐狗前日誤闖港鐵上水站路軌，幾次試圖跳上月台失敗，當唐狗匿藏月台底部，港鐵車務控制中心竟認為牠情況安全，迫令上水月台長恢復通車，可憐的唐狗最終在粉嶺站疑遭城際直通列車輾斃，血染路軌。港鐵判斷失誤令唐狗枉死激起民憤，網民將唐狗命名為「未雪」，意即沉冤待雪，昨到肇事現場路祭抗議。
記者：倪清江 陳凱迎 梁御和 張培生
面對全城指摘，港鐵終在昨午近6時披露事件經過，對該唐狗在路軌範圍內不幸喪生感到惋惜，但未有認錯道歉。港鐵指，前日上午9時50分，上水站職員發現有狗隻進入路軌範圍，車務控制中心即時停止列車駛入。
認為留在月台底部安全
車站職員嘗試引領該狗隻到安全地點但不成功；當狗隻匿藏在月台底部時，職員進入路軌範圍，嘗試將牠抱起帶走，但過程中牠掙扎，一位港鐵職員受傷。
港鐵續稱，車務控制中心當時認為，狗隻留在月台底部情況安全，於是在9時58分准許列車進出車站，但指示車長人手控制列車，以較慢車速行駛，並提醒車長若看見狗隻出現便要即時停車。10時09分，粉嶺站職員在路軌見到狗隻，即時示意正駛入月台的列車停下，然後搜索但無發現，遂放行該列車，隨即在路軌上發現狗屍。揭露港鐵服務的facebook非官方專頁MTR Service Update，前日披露該唐狗遭班次編號T801的中方城際列車輾斃。
知情人士指，上水站職員多次未能救狗，位處青衣的車務控制中心催促月台長「一分鐘內要同我處理好佢」，果然一分鐘後控制中心便要求月台長，30秒後按掣重啟列車。月台長曾要求控制中心寬免更多時間，指唐狗正嘗試爬上月台，惟中心拒絕並指「啲車停得太耐，唔可以再等，你盡快重設番個停車掣」。礙於控制中心有絕對權力，月台長最終重啟列車。
港鐵回應前言不對後語
知情人士又指，當時是上午10時許，班次較疏，只有五班列車在粉嶺站及羅湖站等候，大埔墟站的列車並未駛到，「唔明控制中心點解咁緊張」。惟他解釋，港鐵內部指引未有指定車長如發現有貓狗闖入路軌便要停車，除非確定路軌上的異物會影響行車，才會選擇停車，他又舉例，每卡列車重逾10噸計，「輾過貓同狗，根本唔會（對列車）有影響」。
早於2007年，網上也流傳一條疑似在攝於九鐵（兩鐵合併前）開放日的短片，片中九鐵職員正向市民示範及講解列車的模擬駕駛。其間模擬畫面的路軌中出現狗隻，惟職員直接將狗輾過，並指「通常喺路軌見到啲狗，佢唔走，就要死㗎喇」。港鐵回應指，指引中只訂明車長只可在路軌暢通的情況下行車，否則便要停車；也未有特別指定如遇上貓、狗甚至人類便要即時停車，故難以一概而論。
港鐵回應事件時前言不對後語，前晚回覆時，聲稱沒有在上水站發現狗蹤，發言人昨承認有誤，解釋因當時未完全掌握資料，故發放不清楚。至於漁護署及食環署昨均澄清無處理該唐狗遺體，發言人澄清並非送交漁護署，而是按食環署建議將屍體包裹好，加上標籤送到就近垃圾收集站。
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2014-08-22

滬海關副關長供出「某領導」前出逃失敗

7月中旬，已退休的上海海關原副關長卞祖耀被鄭州檢方帶走調查。（網絡圖片） （記者古清兒綜合報導）
就在中共前政法委書記周永康被立案審查後次日，中紀委巡視組進駐江澤民老巢上海。陸媒近日報導，已退休的上海海關原副關長卞祖耀被鄭州檢方帶走調查。而卞祖耀被抓後供出「某領導」前，曾數次闖關外逃失敗。
繼上海光明集團的董事長王宗南被逮捕後，8月19日，原上海海關副關長卞祖耀、上海外高橋港區海關緝私分局局長凌雄、上海海關加工貿易監管處處長朱良和上海海關現場業務二處原處長韓金喜，均被鄭州檢察院帶走調查。
卞祖耀於7月中旬被中紀委帶走，目前被關押在鄭州。其從2004年任上海浦東海關關長，2006年任上海海關黨組成員、副關長。
據官方喉舌報導，卞祖耀案最早由海關總署紀檢部門調查，後由中紀委指示交由河南省檢察部門偵辦。
據辦案檢察官介紹，卞祖耀長期被舉報，對於中紀委調查早有心理準備，由於分管過緝私工作，反偵查「意識強」，他曾幾次「闖關」欲逃往海外，都被攔下。
財新網引述消息人士的爆料稱：「卞祖耀家中被查抄到1000多萬現金，另有六套房產」，卞祖耀還供出曾輸送不正當利益，如贈送某位領導多套房屋。而檢方稱「偵查階段暫不便說明更多案情」。
此外，由卞祖耀負責建設並被指定發包給某建築商的上海外高橋港區海關大樓，剛竣工的大樓下水不暢、屋頂漏水、牆壁滲水，外界質疑聲不斷。但外界比較有興趣的是：「某位領導」到底是誰，或許不久後揭曉。
根據內部分工，卞祖耀在任期間分管加工貿易監管處、財務處、關務保障處、機關服務中心，負責聯繫上海保稅區域協會、駐崇明辦事處、青浦海關，權力不可謂不大。有消息人士透露，卞祖耀的問題很多、很嚴重。
今年7月29日晚上，江澤民的親信周永康被中南海宣布立案審查。30日上午，中紀委派出第二巡視組進駐江澤民的老巢上海。西方輿論一致認為是「反腐風」刮到上海，直逼「老老虎」江澤民。
而在前一天，7月28日，上海友誼(集團)有限公司原總經理，聯華超市股份公司原董事長、總經理，上海百聯(集團)有限公司原總裁，上海光明食品(集團)有限公司原董事長王宗南，因涉嫌挪用公款受賄，被立案偵查。
據報導，王宗南與江澤民父子關係密切，是江澤民的密友。上海光明集團前身是上海益民食品廠一廠，江澤民曾任益民食品一廠第一副廠長。外界認為，此時拋出王宗南，意在警告江澤民。
就在上海海關4名官員被調查後，又傳出深圳皇崗海關物流監控處300多人全部停職待調查的消息。但深圳海關很快否認此消息。不過，今年3月以來，皇崗海關物流監控處物流6科已有8名科級官員被分別刑拘、逮捕。
海外時事評論員周曉輝表示，卞祖耀被拋出，一方面是其自身存在貪腐問題，另一方面應是習陣營清剿江派老巢上海的又一步驟。近期，江澤民外圍被清洗勢態明顯，從卞祖耀牽出其他上海高官乃至「大老虎」，引發更大官場地震並不令人意外。
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2014年08月23日訊(責任編輯：劉毅)

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抗議中共海外代理人紐約民眾受黑道威脅

本週二在法拉盛喜來登大酒店舉行的「紐約州第11參議員選區參選人論壇」熱鬧非凡，競選人劉醇逸入場時遭到多名民眾的抗議，抗議者打開“逮捕劉醇逸”的橫幅。(大紀元/杜國輝) 導讀：本週二在法拉盛喜來登大酒店舉行的「紐約州第11參議員選區參選人論壇」可謂熱鬧非凡，競選人劉醇逸入場時遭到多名民眾的抗議，抗議持續了近20分鐘才平息。此事件各大中英文媒體都有報導。然而本報之後接到抗議者們的爆料，他們離開喜來登酒店後的遭遇更加離奇……
（記者孫華紐約報導）
劉國華先生就是在會場舉起「逮捕劉醇逸，以防他進一步傷害美國」橫幅的其中一個人，他以美國賦予公民的自由表達權利到會場抗議，卻沒有想到會受到黑社會式的人身威脅。
刺青 黑背心 彪形大漢
劉國華介紹，他到現場是抗議劉醇逸這樣投靠中共、在選舉中作弊的人參選議員，卻沒有想到有一批黑社會一樣的人也在會場。
劉國華說：「當時在會場有一幫人，非常凶悍，渾身刺青，好像是騎摩托車的那種人，按照中國人講像是黑社會團伙的樣子。當我把橫幅舉起來後，很快的就被他們其中的一個人搶過去了。那些人很快就聚集在我身邊，強迫我坐下。我覺得他們不是簡單的來參加會議的人，很明顯是來阻止對劉醇逸的抗議的。」
另一位抗議者付玉霞女士也注意到這些人。「會場有一批人穿著黑背心（馬甲），全身都是紋身，很高、很壯，眼神非常兇惡。他們坐在最後一排，當劉醇逸進來的時候，其中的一個人就站起來和劉醇逸擁抱。我就知道這些人是劉醇逸請來的了。」付玉霞說。
停車場歷險
在主辦方的勸說下，抗議者們離開會場，在走廊上接受了幾家媒體的採訪。「這時候有好多媒體來採訪我們。有些西方媒體對我們的抗議感到很好奇，我們就把劉醇逸的人格、他的所作所為、他背叛美國的行為做了揭露。」劉國華描述著當時的情況。
「後來我就去停車場取東西，沒想到那些黑社會式的人追到停車場，把我包圍在那裡，不讓我走，其中一個人就惡狠狠的說：『你不要再這樣做了，否則會對你不利。』他的左手指著我，右手放在腰間，是要拿出槍或者武器的姿勢，當時我感到非常的恐懼，實實在在地感受到人身安全受到了威脅。當時的情況很緊張，他們把我圍起來，我根本走不了。」
這時，其他的抗議者從酒店裡出來了，他們看到這幾個彪形大漢圍住劉國華，知道劉國華有危險了，就趕快向停車場走過去。「當我們出來的時候，就看到這些人逼著劉國華，他們在恐嚇劉國華，非常兇惡，我們就趕緊過去，我就衝著劉國華喊道『快點過來，過來！』我怕他挨打。」抗議人士程長河說。
劉國華：「這幾個包圍我的人看到他們（其他的抗議者）過來，就散開了，我才迅速地擺脫了他們（包圍我的人），和我們的人會合到一起。」
追蹤到了緬街附近
劉國華沒有想到，他們並沒有完全擺脫這些黑社會似的彪形大漢：「我們從停車場向緬街方向走，大概快到緬街的時候，這些人又出現了，大概有6、7個人，把我們團團圍住，我們只有3、4個人。在停車場威脅我的那個人，他就抓過我的肩膀，這個人非常兇惡地說：『以後也不允許你這樣做，否則會對你不利。』」
「當時的氣氛非常緊張，我們都感到了人身安全受到了威脅。由於我們站的位置接近了緬街，有很多的行人，有些行人也注意到了我們，感到很驚訝，停下腳步觀看，這幾個人才把我們放開，並迅速地離開了。」
希望FBI介入調查
劉國華感到從未有過的恐懼：「我曾經經歷了911襲擊，當時我都沒有這麼害怕過。在美國這個國土上，這是我第一次經歷直接的人身威脅。」
付玉霞認為，劉醇逸競選不但用欺騙的手段，還用這樣黑社會的行為恐嚇反對他的人，應該讓FBI介入調查。
劉國華也認為需要FBI介入，「眾所周知，劉醇逸在以前競選議員的過程中大規模的作弊，欺騙美國政府和人民，就已經在FBI立案了。現在劉醇逸又利用黑社會的方式來打擊對他不滿和抗議的人。如果這種行為不制止的話，對劉醇逸不滿和抗議的人們，肯定會受到很大的傷害。我認為這種傷害還不是我個人的問題，他傷害的是美國，是美國自由民主的崇高的價值觀，可以說是一種犯罪。」劉國華說。
劉國華表示：「劉醇逸在FBI的立案還是沒有結案的，我所敘述的事情都是真實的，我願意把這些信息提供給媒體、政府和FBI，如果需要我也願意在法庭上作證。」
我們不是法輪功學員
在抗議者們離開會場後，劉醇逸在他的開場白中稱，抗議他的人是法輪功學員。付玉霞看到第二天的報紙才知道劉醇逸說他們是法輪功學員。「他知道我們不是法輪功學員，還這樣說，他就是用這種欺騙的手段來競選的。」付玉霞說。
劉國華認為劉醇逸的謊話非常愚蠢：「劉醇逸說我們是法輪功的學員，他的潛在台詞就是說，『抗議和反對我的人是一個特殊的團體，普通的紐約民眾是不會反對我的。』但是他滿嘴謊話，因為，雖然我們抗議他，但是我們都不是法輪功的學員，所以劉醇逸就是這樣明目張膽的欺騙人們。」
「但是反過來說，他把我們都貼上法輪功的標籤，說明他是非常愚蠢的。因為法輪功得到全世界各國政府和機構的褒獎有3千多個。我們回顧一下歷史，沒有一個團體能像法輪功一樣受到這麼多政府和人民的尊重和讚揚。劉醇逸說是法輪功反對他，除了證明他的愚蠢外，也證明了劉醇逸是個壞人。」
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2014年08月23日訊(責任編輯：季平)

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李克強指標同時回落 中國經濟正熄火

8月21日匯豐中國製造業PMI指數為50.3%，創下3個月來新低。而大陸官方公佈的7月份「李克強指數」信貸、用電量和鐵路貨運量數據也出現回落。對此，野村證券表示，中國經濟正在失去動力。(Ed Jones/AFP/Getty Images) （記者古春秋報導）
8月21日，匯豐中國製造業PMI指數為50.3%，創下3個月來新低。與此同時，大陸官方公佈的7月份「李克強指數」信貸、用電量和鐵路貨運量數據也出現回落，顯示中國經濟疲軟。對此，野村證券表示，綜合7月份全線回落的工業、投資、消費、信貸數據和PMI數值顯示，中國經濟正在失去動力。
李克強指數是指，包括耗電量、鐵路貨運量和銀行貸款發放量三個指標組成，分別佔比重40%、25%及35%。該概念最早由英國政經雜誌《經濟學人》於2010年提出。源於2007年時任遼寧省委書記的李克強在接待美國駐華大使時表示，GDP數字是人造的，因此不可靠。評估遼寧的經濟時，他主要看三個數字：用電量、鐵路貨運量和發放的貸款額，至於GDP，「僅作參考，」他邊說邊笑道。
匯豐PMI以及各大經濟指標下滑
陸媒《經濟參考報》8月22日報導，匯豐8月21日公佈的8月匯豐中國製造業PMI初值為50.3%，創3個月新低。而此前大陸官方公佈的7月份經濟數據也大多出現回落。
8月13日，大陸央行公佈，7月新增人民幣貸款3,852億元，同比減少3,145億元；社會融資規模2,731億元，分別比6月和去年同期少1.69萬億元和5,460億元，創下2008年10月以來最差。
同日，大陸統計局公佈，7月社會消費品零售總額、1至7月全國固定資產投資（不含農戶）以及7月規模以上工業增加值均出現回落，這是繼4月之後，年內第二次出現內需和工業生產數據同時回落的情況。
8月14日，大陸能源局發佈數據，7月份全社會用電量同比增長3%，與6月份的增速5.9%相比近乎腰斬，創下近16個月新低，且多個省份用電量負增長。
而鐵路貨運量數據顯示，今年7月份，中國鐵路貨運總發送量完成3.117億噸，同比下降4.37%。
《華爾街日報》報導認為，這些最新的數據可以說是給那些指望中國經濟今年先抑後揚的經濟學家澆了一盆冷水。
中國經濟正在失去動力
陸媒報導稱，從7月宏觀、金融指標集體減速，到8月匯豐中國PMI初值的下跌，顯示中國經濟下行壓力持續增加。
投行麥格理大中華區首席經濟學家胡偉俊認為，PMI初值反映了7月信貸進展放慢、工業生產減速以及內地房地產業繼續惡化的趨勢。
澳新銀行中國經濟師周浩認為，匯豐PMI初值數據和之前公佈的包括髮電量在內的高頻數據表現比較一致，之前公佈的社會融資總量等金融數據也反映出中國經濟復甦並不穩固，增長可能開始減速。
野村證券認為，從7月份全線回落的工業、投資、消費、信貸數據和PMI數值來看，中國經濟增速可能正在失去動力。
貨幣政策左右為難
陸媒報導稱，經濟下行壓力明顯增加，而5月、6月中共政府加大了財政支出的力度，後續空間有限，貨幣政策的走向成為業內人士關注的焦點。
中國社科院中小企業研究中心主任羅仲偉表示，當前中小企業面臨的最大問題不是市場需求不足，而是資金鏈瀕於斷裂。他說，現在市場形勢不好，企業庫存上升，急需融資，但金融機構放款反而更加謹慎。
光大證券首席宏觀分析師徐高表示，貨幣政策是否需要進一步放鬆正在經受考驗。7月宏觀經濟數據中最讓人意外的莫過於信貸投放增量過低。
澳新銀行大中華區首席經濟師劉利剛表示，要想實現今年7.5%的增長目標，中國需要進一步放鬆貨幣政策。
美國著名投行高盛則認為，貨幣寬鬆對經濟增長幫助可能不大，只會給金融穩定帶來更高成本。
中共國務院發展研究中心研究員吳敬璉表示，採取放鬆銀根增加投資的刺激政策，可能會使債務進一步積累。
中國社會科學院經濟所副所長張平認為，社會融資連年上升，對經濟下滑的對沖作用卻在遞減，造成全社會槓桿率不斷攀升，金融風險正在積聚。
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中共中央與地方圍繞房地產展開博弈

最近中國房地產價格下跌，大陸地方政府頻繁推出鬆綁限購的政策。對此，中共官媒卻發出了不同的聲音。中國知名金融學家易憲容認為，中共中央政府與地方政府正在圍繞房地產市場展開博弈。（大紀元合成圖片） （記者古春秋報導）
最近，中國房地產價格下跌，面對今年大規模償債壓力，大陸地方政府顯得有些著急，各地頻繁傳出對房市鬆綁限購的消息。對於各地的「救市」措施，中共官媒卻發出了不同的聲音。中國知名金融學家易憲容認為，中共中央政府與地方政府圍繞房地產市場的博弈正在從不動產登記和土地審計開始。
地方面臨債務壓力 問開發商需要甚麼刺激
大陸官媒8月22報導，土地財政吃緊，地方債還債壓力陡增，地方政府開始著急。
報導稱，一個地產開發商表示，面對樓市調整，開放商並不著急，著急的是地方政府，總是問開發商需要甚麼樣的政策刺激一下樓市。
中國社會科學院城市與競爭力研究中心研究員、寧波大學教授張慧芳表示，今年大規模地方債到期，地方政府對土地財政的依賴，肯定具有鬆綁限購的內在動力。
地方政府具有推高房價的慾望
有陸媒報導，土地出讓金長期都是地方政府償債的主要途徑。土地財政吃緊與還債壓力陡增疊加，加強了地方政府鬆綁樓市的慾望。
對此，張慧芳表示，地方政府對土地財政的依賴和土地金融需求，具有推高地價的強烈慾望，使中國的地價指數多年以來處於房價指數之上，而且地價引領房價上漲的速度越來越快。
面對房價下跌 地方政府紛紛放鬆限購
陸媒《經濟參考報》8月22日報導，8月18日，大陸統計局公佈7月份70個大中城市住宅銷售價格變動情況，北京、上海、廣州、深圳四大一線城市房價環比齊跌。
面對房價下跌，中國各地放鬆限購的消息頻繁傳出，據不完全統計，執行限購政策的46個城市中已有37個城市推出限購鬆綁的措施，一些地方還出現了限貸「鬆綁」的信號。
世邦魏理仕執行董事及中國區研究部主管陳仲偉提醒，由於對土地出讓金依然存在高度依賴，地方政府面對房價跌幅擴大、樓市地市趨冷，會面臨越來越大壓力，「救市」動機會趨於強烈。
中共中央與地方圍繞房地產博弈
在地方政府急於挽救房地產頹局的時刻，中共官媒表示，在房地產市場深度調整的窗口已然開啟的情況下，要尋求長效機制，而不是短期救市。
今年初，中共發展和改革委官員表示，2014年擬研究推進房產稅法。8月15日，中共國務院公佈了《不動產登記暫行條例（徵求意見稿）》，加快了房產稅推出的進程。
中國知名金融學家易憲容8月19日發表文章表示，中共中央政府與地方政府圍繞房地產市場的博弈正在從不動產登記和土地審計開始。
中共國務院從8月中旬開始針對土地出讓金首次進行大審計，內容主要是2008年到2013年的地方政府土地出讓金收支、土地徵收、儲備、供應、整治、耕地保護及土地執法等情況。
易憲容表示，這次土地大審計不僅針對地方政府的腐敗問題，也針對地方的土地財政問題；不僅涉及擠出房地產市場泡沫、化解地方政府融資平台的債務風險，也涉及中國地方財政制度的重大改革。
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中共對號入座的邪教鑑別法。
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2014年08月23日訊(責任編輯：劉毅)

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過去現在和未來共存？ 研究：穿越時空有可能

一位來自英國劍橋大學的物理學家認為，在理論上，實現時空穿越是有可能的，如果薄薄的蟲洞保持打開狀態時間夠長的話，人們便可以使用光脈衝穿過時空傳遞訊息。（fotolia） （記者鄭孝祺綜合報導）
許多人對影片《回到未來》（Back to the Future）中的場景記憶猶新，那麼人們是否真的可以通過時空隧道獲得未來與過去的信息，進入另外時空，或者發一封簡訊給未來的你？這個許多人都認為不可能但卻總希望能變為現實的想法，正是一些科學家努力破解的謎題。
近日，一位來自英國劍橋大學的物理學家認為，在理論上，實現時空穿越是可能的。他說，如果薄薄的蟲洞保持打開狀態時間夠長的話，人們便可以使用光脈衝穿過時空傳遞訊息。
蟲洞（Wormhole）是宇宙中可能存在的連接兩個不同時空的狹窄隧道。（fotolia） 據維基百科介紹，蟲洞（Wormhole），或譯作蛀孔或蠹孔，又稱愛因斯坦-羅森橋，是宇宙中可能存在的連接兩個不同時空的狹窄隧道。蟲洞是1916年奧地利物理學家路德維希•弗萊姆（Ludwig Flamm）首次提出的概念，1930年代由愛因斯坦及納森•羅森（Nathan Rosen）在研究引力場方程時做出了一個假設：透過蟲洞可以做瞬時間的空間轉移或者做時間旅行。
但問題是，在愛因斯坦的理論中，即使蟲洞存在，它們保持打開狀態的時間長度仍不足以讓人們、甚至單一粒子穿越它們。這種關閉狀況即稱為「隧道崩塌」（Collapsing tunnel）。
長度比寬度大 蟲洞可保持較長開放狀態
劍橋大學布徹（Luke Butcher）教授提出一項理論：如果蟲洞的長度比它的寬度大很多，裡面自然產生的「卡西米爾能量」，將可以使蟲洞保持更久的開放狀態。（fotolia） 然而劍橋大學的這項最新研究顯示，一些蟲洞保持打開狀態的時間長度，足以讓人們在時空的兩端往返傳遞訊息。1988年，加州理工學院的物理學家基普･索恩（Kip Thorne）認為，透過稱為「卡西米爾效應」（Casimir effect）的負能量，或許可以讓蟲洞保持較久的開放狀態。
「卡西米爾效應」是根據量子場論的「真空不空」觀念：即沒有物質存在的真空仍有能量漲落，真空中兩片中性（不帶電）金屬板會出現吸力。這種效應只有在兩物體距離非常之小的情況下，才可被檢測到。
劍橋大學布徹（Luke Butcher）教授提出一項理論：如果蟲洞的長度比它的寬度大很多，裡面自然產生的「卡西米爾能量」，將可以使蟲洞保持更久的開放狀態。
布徹說：「蟲洞是管狀結構，該研究就是蟲洞本身能否創造出跟平行板一樣的效應。研究的計算顯示，如果蟲洞長度比寬度大狠多，蟲洞中心就可以產生負能量。」
蟲洞另一端會通往時間上的另一個點。布徹表示，蟲洞保持開放的時間長度，足以讓一個光子（photon）穿越時空。理論上，這個光子可以把我們想要傳遞的訊息內容，傳送到未來、或是遙遠的過去。
美國著名科學家約翰•布凱（John Bukai）教授也認為「時空隧道」客觀存在，它看不見，摸不著，對人類不絕對關閉，而可以偶爾開放；「時空隧道」和人類所處的時空不是一個時空體系，在「時空隧道」裡，時間具有可逆性，可以正轉，也可倒轉，是相對靜止的。
六千公里瞬間隔空傳輸事件
在科學家們孜孜不倦地想在理論上證實穿越時空是可行的同時，歷史上發生的一些超自然且無法解釋的事件，或許已經為時空穿越提供了現實依據。
阿根廷的當地報紙曾以：《由查斯科木斯到墨西哥的隔空傳輸》（Teleportation from Chascomus to Mexico）為標題，報導了1968年發生在阿根廷蓋拉爾德•畢達爾博士夫婦身上的「由查斯科木斯到墨西哥的隔空傳輸」真實事件。
1968年6月1日深夜，兩輛高級轎車在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市郊疾馳著，當地律師蓋拉爾德．畢達爾博士開著其中一輛，一旁是妻子，他們跟著前方朋友夫婦的車，一起去探望老朋友。他們由布宜諾斯艾利斯南面的查斯科木斯市啟程，開向南方一百五十公里處的買普市，徹夜驅車而行。
前面朋友的車臨近買普市郊時，見後方濃霧迷漫，蓋拉爾德．畢達爾博士的車子不見蹤影。他們停車等候良久未果，便開車回頭去找，但也沒有找到。這是一條筆直無岔道的路，路旁沒有拋錨車，連車碎片都沒見到。
次日，他們出動了親戚朋友們，在大白天找遍事發地區，卻見不到博士夫婦的影子。兩天之後的6月3日，他們接到由墨西哥阿根廷領事館打來的電話。電話裡說：「有一對自稱是畢達爾律師夫婦的男女正在我們保護中。您認識他們嗎？」
畢達爾博士夫婦竟然在墨西哥城。由阿根廷查斯科木斯市到墨西哥城，直線距離在六千公里以上。更離奇的是，博士夫婦連他們的轎車一起出現在阿根廷駐墨西哥領事館。領事館領事拉伐艾爾•貝爾古里證實，6月3號畢達爾博士夫婦確實在那裡。
據畢達爾博士說，他們的車在離開查斯科木斯市不久，在夜裡12點10分左右，車前突然出現白霧狀的東西，一下子把車包圍。他們忙緊急剎車，不一會兒便失去知覺。夫妻兩人醒來時已是白天，車窗外景色與阿根廷平原迥然不同。下車打聽後，他們身處墨西哥。夫婦倆驚魂未定，跑進阿根廷領事館求助，發現自己手錶停在失去知覺的時刻－－12點10 分，而他們進領事館已經是6月3日。
36年後再次出現的熱氣球
1954年，在一次熱氣球比賽中，哈里•洛根（Harry Logan）和德里克• 諾頓（Derek Norton）乘坐的熱氣球在百莫大三角地帶神秘地失蹤。1990年春天在古巴的春季熱氣球比賽中，這只失蹤了36年的熱氣球又突然出現。古巴人還以為是美國的秘密武器。 洛根和諾頓說，自己正在參加1954年波多黎哥聖胡安的熱氣球比賽，當時渾身感到刺痛，就如有一股弱電流通過身體似，然後感到一陣辟裂似的疼痛。周圍的東西，包括天空和海洋都變成了紅色，他們知道的下一件事就是一架戰鬥機跟蹤氣球，令他們迫降。
芝加哥超自然現象研究專家卡文•卡羅韋（Calvin Callaway）等人查證這只氣球是被百慕大魔鬼三角帶捉住。在洛根和諾頓看來只有短暫的時間，對地球來說卻已經有36年。
其他歷史上穿越時空的事件還包括百慕達三角洲船隻或飛機神秘消失、費城實驗的瞬間轉移發明，以及2013年5月23日報導的遵義「時光隧道」現象等。發生在這些地方的穿越時空現象，是否表明這些地方有可能是蟲洞的入口呢？
布凱教授表示，在地球這個物質世界裡，進入「時空隧道」意味著神秘失蹤；而從「時空隧道」中出來，意味著神秘再現。由於「時空隧道」裡時間可以相對靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。
時間的錯覺：過去、現在和未來共存
中國有句古話「天上方一日，地上已千年」，語出「爛柯山」的故事。東晉虞喜《志林》記載：「信安山有石室，王質入其室，見二童子對弈，看之。局未終，視其所執伐薪柯已爛朽，遂歸，鄉里已非矣。」類似的故事在其他古書如《晉書》、《水經注》、《述異記》、《洞仙傳》中都有記載，反映了當事人所經歷的穿越時空、不同空間場的時間差異。
愛因斯坦說：「人們認為的過去、現在和未來之間的區別，只是一種持續存在的幻象。時間不只是我們看到的那樣，它不是只向一個方向流動，而且現在、過去和未來同時存在。」
哥倫比亞大學物理學和數學教授、理論物理學家布賴恩•格林（Brian Greene），做過一個題為「時間的錯覺：過去、現在和未來共存」的演講，形象地說出人們通常對時間的誤解。
演講說，整個宇宙就像是一大塊麵包。每個獨立的時間點就像麵包裡的一塊塊麵包切片那樣同時存在著。過去並沒有消失，未來已經存在於某個地方。整個宇宙是一個全息的時空立體信息結構（Hologram）。各個時間、空間中存在的不同信息，在宇宙中是同時存在著的。
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2014年08月23日訊(責任編輯：伊萍)

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市民月台悼念 今往示威

■有愛護動物人士在粉嶺站月台張開橫額及放上鮮花，悼念命喪路軌的唐狗。張培生攝
狗隻誤闖港鐵路軌遭輾斃，引起市民怒吼。昨日早上有12名市民響應網上號召，到港鐵粉嶺站月台哭祭枉死小狗，有參與者淚流滿面，亦有人跪地默哀。人民力量昨午亦有10名成員到該站月台點香和蠟燭拜祭，人力成員「快必」譚得志一度危坐月台邊緣，要求港鐵職員交代，結果警方介入，譚由港鐵職員抬回上月台。
人力成員示威被發警告信
人民力量立法會議員陳志全的一名李姓助理，示威後於沙田站被職員截停，要求交出身份證，指他違反港鐵附例，包括其人力旗幟高於限制貨物高度，以及攜揚聲器入站。職員指李如不交出身份證會即被票控，最終職員向李先生發出港鐵警告信。
早上哭祭小狗的市民乘列車往粉嶺期間，已在車廂拉起「徹查真相還狗狗一個公道」的橫額，到月台後獻上鮮花並放下狗糧。參加者吳小姐形容：「慢駛等於判狗狗死刑，點解人闖入路軌就可以全面停駛，直至處理好事件為止，動物就咁樣。」
另有團體及網民發起今午12時到港鐵總部示威，至晚上再乘港鐵前往上水站，沿途在車廂悼念；亦有網民號召明早10時在上水站舉行黑衣集會。
司機見狗照撞 或涉虐畜
【誤闖禁區】■唐狗前日被發現誤闖入上水站路軌
根據香港法例169章《防止殘酷對待動物條例》，任何人如殘酷地打、踢、惡待、過度策騎、過度驅趕任何動物，或因胡亂或不合理地作出或不作出某種作為，導致任何動物受到不必要痛苦，即屬違法。一經定罪，最高可罰款20萬元及監禁3年。
大律師陸偉雄稱，事件中列車司機是否涉及虐畜，關鍵是司機當時在駕駛室中能否清楚看到車前有狗。若當時司機無法看到車前有狗，如常駕車而撞死狗隻，較難被控虐畜。
若司機看到前面有狗隻，並採取適當行動如緊急煞車，但無法煞停列車而撞死狗隻，未必屬虐畜，「好似有人突然跳路軌，司機煞唔切車，唔可以告司機殺人」。但若司機能從駕駛室看到前面有狗，但無煞車或慢駛等而撞死狗隻，則或涉虐畜。
疑怕罰款急急開車
【跳躍求救】■牠多次躍起，希望可跳上月台。 根據港鐵與政府的通報機制，如列車延誤逾8分鐘，港鐵便要向運輸署通報；如延誤逾30分鐘，更會每半小時被罰款100萬元。有網民質疑港鐵怕被罰，故仍未救出唐狗便急急重開列車。惟港鐵前日其實有通知運輸署；機制也列明如延誤出於非港鐵控制範圍可獲豁免。有知情者估計，控制中心純粹不希望列車被唐狗阻延，故要求即時通車。
如非控制範圍可獲豁免
知情人士指，東鐵沿線路軌不時會發現小動物屍體，以蛇最多，其次是老鼠及貓狗，「平均幾個月就發現（動物屍體）一次」。而港鐵或控制中心的「老一輩」高層，對此習以為常，覺得「成日有，一年都唔知車死幾多動物、畜牲」，故今次處理事件時忽視公眾及傳媒的關注程度，急急下令重開列車。
綜合運輸署及知情人士資料，港鐵前日在早上9時58分重新通車時，即發生延誤的8分鐘內主動通報運輸署，距離被罰款的死線仍有22分鐘時間救狗；根據機制，如延誤出於惡劣天氣或乘客行為等非港鐵所能控制範圍，更可列作豁免事故，不會被罰款。
直通車曾一度停下
【魂斷粉嶺】■逃離路軌不成，唐狗在粉嶺站被輾斃。 誤闖路軌的唐狗最終被內地的城際直通車輾斃。知情人士指，涉事直通車進入粉嶺站前，港鐵職員早已發現唐狗在站內路軌出現，直通車也依指示即時停車，惟唐狗最終被發現已被輾爆頭顱身亡。
在港須遵守港鐵指令
涉事的城際直通車由港鐵、廣州鐵路集團聯合營運，提供紅磡站至常平、廣州及肇慶等地的列車服務，票價由145元至235元。城際列車進入本港範圍後，司機會受港鐵列車員工督導員在旁監察，故在港須遵守港鐵指令。
唐狗被輾斃後，不少網民質疑直通車無依指示停車及慢駛，甚至指直通車在內地經常「撞死人」，認為司機刻意輾斃唐狗。惟綜合知情人士及港鐵提供的資料，上水站月台長當日重啟列車後，唐狗受驚往粉嶺站方向狂奔。其後粉嶺站職員發現唐狗在路軌出現，於是通知附近的列車停駛，當時正駛入站的城際直通車也按指示停車，但當職員再搜索路軌，卻再發現不到唐狗蹤影，直至直通車駛開後，始發現唐狗屍體。
乘客請纓救狗被阻 唐狗「未雪」身陷險境，有當時身處對面月台的乘客拍攝到牠多次伸直四肢，極力嘗試跳上月台不成。港鐵職員未有召喚愛護動物協會或漁護署求助，反用「土法」方法救援，如在月台放下酒樓椅、雨傘和清潔工的螢光衣，結果失敗，錯失救援時機。
職員用椅吸引唐狗失敗 從乘客拍攝的短片可見，「未雪」多次跳起時幾乎可觸及月台邊，但月台上乘客未有扶牠一把。有目擊者指，有乘客欲請纓跳下月台救牠，但被港鐵職員制止。
職員又如何救牠？一名當時在場候車的乘客憶述，「佢（職員）攞張酒樓啲凳，又用把縮骨遮伸長，跟住又用好似清潔阿嬸件螢光衫，喺度企圖引隻狗上嚟咬住或者捉住嚿嘢，好似想拖佢上嚟，但隻狗冇行埋去。」他再問職員為何不跳下去抱起牠，「佢（職員）話隻狗咬人；我問佢哋點解唔帶防止咬人嘅手套？佢哋話冇呢啲設備」。愛協發言人昨稱，若港鐵前日致電求助，會列為最緊急個案，會調撥最近的拯救隊前往協助。
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2014-08-22

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中國「鬼城」處處 民間發起佔房運動

近幾年，中國房地產泡沫即將破滅的預言不絕於耳，一座一座的「空城」、「鬼城」隨處可見，但工薪階層和蝸居地下室、以及城市地下井的底層民眾，面對高昂的房價只能望而卻步。為了實現「居者有其屋」，日前，中國民間人士發起了佔房運動。
8月中旬，北京憲政學者陳永苗、香港《太平洋月刊》總編輯歐陽勁、北京季先生、寧波民間人士佘禎韜以及山東民間人士喬小飛、徐寧康等人，來到山東煙臺福山區派出所對面的「鬼城」——福地尚苑小區，展開了首次佔房運動。
20號，陳永苗在接受《新唐人》採訪時表示，他們的首輪佔房運動已結束，接下來將開展第二輪。他認為，中國幾十年的經濟發展，幾乎所有的社會問題，民生問題都是以房子為中心，他們希望通過「佔房運動」，讓居者有其屋。
北京憲政學者陳永苗：「我們好多人一輩子打工賺的錢都花在房子上，可能大部分人還是房奴，所以將來如果說爆發社會革命運動，它還是以房子為中心來爆發的，所以我覺得我們應該提前來預備準備這項工作，而且在中國大量進入城市，被城市化的很多的農民工、蟻族，他都需要有房子。」
但是，那些工薪階層以及蝸居在地下室和城市地下井的貧困群體 ，面對高昂的房價只能望而卻步。而富裕階層和權貴們囤積多處房產，長年閑置。陳永苗表示，從這個意義上來講，佔房運動是對底層民眾權益的救濟方式。
香港獨立研究機構「剖析中國」的創辦人之一塔洛克曾指出，中共各級政府大力招商引資的開發區，像是河南省鄭州市鄭東新區、內蒙古的鄂爾多斯等新市鎮，充滿著無人辦公與居住的大樓建築。這些樓房幾乎都賣給了中產階級，他們卻很難順利脫手。這種充斥著「有人買、沒人住」的新興城市，中國每年還會持續增加12到24個。
另一方面，中國底層百姓不僅買不起住房，為了配合當局「推進城鎮化」的腳步，還必須讓出自己房屋，淪為無房戶或蝸居者。陳永苗指出，即便數以千萬計的底層民眾想儘快擁有自己的房產，但他們也買不起。
陳永苗：「它很多的房價是為政府買單的，它實質上是一個顯示公平或不公平的一種契約，所以需要一種社會運動來校正這種社會爭議，校正這種社會不正義，校正這種財產掠奪的行為。」
大陸經濟學者溫克堅曾刊發文章，呼籲「年輕人，去佔領那些荒漠鬼城」，他認為，佔房運動對一個結構固化，大量住房資源處於閑置和浪費狀態的社會，可以說是一種可供選擇的反抗機制。
陳永苗：「我們現在佔的主要是想佔『鬼城』，沒人住的『鬼城』﹔還有一個想發動群眾去佔貪官房子；第三個，房奴 ，他不是碰到經濟危機，他下崗了他就沒錢了，他就要被銀行把房子收走，這種房子我們覺得也應該是要支持他們，房子要佔領嘛。」
陳永苗表示，佔房運動只佔使用權，不佔所有權。大陸維權律師唐吉田表示，從法律角度講，這種運動不構成犯罪，還能對社會分配正義和住房不公起到自發矯正的作用。
大陸維權律師唐吉田：「風險的話，最多可能會被羅織一些罪名，或者是輿論上的抹黑，或者其他一些方法對群眾一些壓制，當然目前我了解的情況還沒有實際上的這種反應，可能還取決於後續的規模和波及面。」
陳永苗披露 ，目前他們已有一個100多人的佔房運動群，接下來他們會建一個佔房運動網，然後成立一個律師團，如果真有人因佔房被抓可以做辯護。
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2014年08月21日訊(記者編輯/李韻 後製/鍾元)

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