8月18日，大陸浙江、吉林、河北、山西、山東、內蒙古6省同天發生各類司機大罷工。浙江寧波市北侖國際集裝箱碼頭集卡司機罷工持續4天，罷工人數近萬人，當局派出上千防爆警察戒備，雙方發生激烈衝突。（網絡圖片）
8月18日，大陸浙江、吉林、河北、山西、山東、內蒙古等7地同一天發生司機大罷工。浙江寧波市北侖國際集裝箱碼頭集卡司機罷工持續4天，罷工人數近萬人，當局派出上千防爆警察戒備，雙方發生激烈衝突，多人被抓。20日晚，工人又圍堵派出所要求釋放被抓工人。
浙江近萬集卡司機罷工4天 圍堵派出所
8月18日，寧波北侖碼頭車隊數百集卡司機發起罷工，至19日，有60%的集卡司機加入，罷工車輛增至數千，北侖各堆場入口被堵，主要進港道路被鋪上鐵釘，多輛未參加罷工的車輛被砸，提箱作業全面癱瘓，當局派出大批警察戒備。
新浪認證用戶，寧波永協國際貨運代理有限公司銷售經理，「行走在貨代路上」在其微博稱，罷工的導火索是8月初，全寧波車隊通知漲價10%至12%，有些貨代公司漲價，但是還是有部分貨代公司壓制了車隊沒有漲價，又加上四方物流收條形碼費用、打單費等雜費，車隊的利潤微薄，引發集體大罷工。
浙江寧波市北侖國際集裝箱碼頭集卡司機罷工持續4天，罷工人數近萬人，當局派出上千防爆警察戒備，雙方發生激烈衝突。（網絡圖片）
大量防暴警察將進港集裝箱車重重包圍，車輛在「護送」之下才能緩緩駛入港口區。（網絡圖片）
罷工一直持續至20日，當天早上，當局派出上千防爆警察戒備，警察和數千司機爆發激烈衝突，數名司機被毆打受傷和抓捕，多輛貨車被憤怒的司機砸毀。
北侖的黃先生向大紀元記者說：「今天（20日）上午發生很大衝突，雙方打的很激烈，司機用磚頭和石塊打過去，武警用盾牌去擋，好像拍電影。電瓶車和集卡車被罷工司機砸了，玻璃都碎了。警察應該有近千人，罷工司機加上圍觀的有近萬人，大街小巷都站滿了人。」
「警察見人就打，司機的家屬也被打，我看到有三個警察打一個女的，抓住女的頭髮往外拽。政府一直沒有出面，就派警察來鎮壓，司機用磚頭和警察對打，抓了十個司機，有幾人頭部被打傷流血。有幾輛車冒著風險去提箱，被砸車、司機被打。」駱先生說。
據遊客透露，景區向遊客撒謊，引發遊客不滿，遊客衝進辦公區，與工作人員發生肢體摩擦，之後來了10餘名警察。當局還派出治安、特種部隊、邊防、消防、公安、交警等多部門到景區戒備。據悉，警方人數達到千人。
此次北坡景區司機罷工原因為工資待遇低下。一位西坡景區的司機王先生表示，在長白山景區的司機近八成都有不滿情緒。他透露，在西坡景區接送遊客的生意被萬達渡假村壟斷，只有被他們承認的出租車才允許載遊客上山，數量僅有幾十台，其餘出租車司機只被允許將遊客送到渡假村，出來時不允許接客。
王先生說：「非常不合理，每月還要向萬達交300元管理費，在渡假村停車超過半小時罰款5元，他們如同一個路霸，我們是往他那裡拉客人，還得交錢，有這樣的嗎？我們西坡司機也快要罷工了。」
山西臨汾市鄉寧縣出租車司機的罷工。（網絡圖片）
8月18日，長白山景區北坡司機，因不滿薪資待遇集體罷工，導致數千遊客滯留，遊客與景區辦公人員發生小面積衝突，當局派出千警上山戒備。（網絡圖片）
同時，河北唐山市三輪車、唐山市遷西縣出租車、山東日照市莒縣出租車、內蒙古呼和浩特市和林格爾縣客運車分別因燃油補貼被挪用、運營權被收回、政府不作為導致黑車氾濫等原因罷工。
唐山市遷西縣出租車司機罷工（網絡圖片）
河北唐山市三輪車司機罷工（網絡圖片）
山東日照市莒縣出租車司機罷工（網絡圖片）
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