亞航客機最後一次和交通管制員通話提到客機遇上厚雲層，要求將客機從原來的32,000呎高度上升至38,000呎，外界相信，惡劣天氣或機師操控反應是亞航空難原因。相反，外界懷疑馬航MH370被人刻意更改航道，劫機、恐襲等陰謀論四起。
亞航反應勝馬航
亞航客機估計墜海位置──爪哇海一帶，水淺且航道繁忙，估計較失蹤迄今逾九個月的馬航客機，更易找到客機殘骸。美國聯邦航空局意外調查辦公室前總監華萊士表示，亞航墜機海域水深150呎，但馬航MH370估計墜落的南印度洋海域水深達10,000至20,000呎，部份海床沒有詳細地圖，令搜救工作更加困難。
亞航行政總裁費爾南德斯在社交網站交代事件及亞航相應措施，開誠布公贏得不少掌聲。CNN記者雷普利（Will Ripley）形容爾南德斯所做的，是馬航在MH370失蹤數小時、數日以及數星期也沒做的事情。本身是美國國家運輸安全委員會前官員的航空專家戈爾茲（Peter Goetz）亦認同：「航空公司及當局看來同步工作，將家屬利益放在首位。」
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