人民日報吹捧說，毛讓中國人民站起來，鄧讓中國人民富起來，習近平讓中國人民強起來。強國之夢是習執政的最高理想，北京亞太經合峰會給他顯示強勢機會。但引發國際擔憂。
●11 月北京 APEC 亞太經合峰會給習大大賺夠面子。看，美俄兩大國總統都成了他的左右手。好不威風。
瀛台夜話後奧巴馬回國表示擔憂
中國為了亞太經合在北京召開，早在二○一○起便化費大批金錢，在北京懷柔區雁棲湖開闢生態示範區，建造豪華會議中心。又為了會議期間空氣清新，排除霧霾，命令京津地區以接近北京的所有工廠停工，並給北京全部機關學校放假六天，限制汽車入城，藉此製造「APEC 藍天」。
亞太經合峰會之後，習近平特地邀請奧巴馬在瀛台夜話，長談五小時。奧巴馬問他在什麼地方辦公，他指指瀛台的一角，確認他的辦公室就在瀛台。習近平向奧巴馬介紹瀛台歷史，提到康熙皇帝在瀛台制訂平定台灣的方略，卻避提光緒皇帝在瀛台泣血的故事。畢竟他非光緒的處境，上頭已沒有了太上皇，他比江、胡的境遇都好，因此可以雄心勃發，獨攬大權，藉反腐排除企圖對他發動政變的政敵薄熙來和周永康勢力，整頓軍隊，剷除軍頭徐才厚和郭伯雄以及他們在各軍總、大軍區和省軍區的勢力，儼然以一國之尊，乘亞太經合會之機，在京城接待世界各國首腦，大有萬邦來朝的氣概。
習近平還與奧巴馬大談他的治國理念，強調中國傳統的大一統觀念，顯示他一統江山的雄心。又大談中共特有的「民主」觀念，說中國民主不是一人一票的普選，而是內部的協商，幾上幾下，即所謂「民主集中制」的專政。這些觀念令奧巴馬大開眼界，原來中共領袖的思想還停留在中國封建皇朝和斯大林時代，與美國的民主思想相距十萬八千里。怪不得習近平頒令「七不講」，以皇上之尊不准民間公開談論憲政民主、人權和自由，更禁止傳媒和網絡發表不同於官方欽定思想的意見，以達到萬籟無異聲的境界。十二月初奧巴馬對美國商界表示，習迅速擴大權力令外界對中國人權惡化擔憂，激發民族主義也使其鄰國擔憂。 中國經濟不利GDP再高速增長
不過現代的皇帝畢竟與古代皇帝境遇不同。習近平不僅想在國內當定於一尊的皇帝，還想成為亞洲領袖，與美國平起平坐。這就是他的強國之夢。所以他特別強調要建立新型大國關係，也就是說要在世界層面上與美國平分秋色，分享權威，而中國經濟的發展正提供了他實現強國之夢的物質基礎。
中國不僅是一個人口大國，成為世界投資和商品銷售的重要市場，而且由廉價勞動生產的商品傾銷全球，使中國外貿高占全球貿易總額三十%，因而帶動 GDP 總額（非人均值）迅速成長，超過德、日，僅次於美國，外匯儲備也超過德、日，成為美國最大的債權國。但所有這些經濟實力，都不是習近平親手建立，而是坐享前朝累積的成果，使他有可能財大氣粗，擴充軍備，擺出武力雄霸亞洲姿態，又大打金錢外交，以大量空中巴士訂單籠絡英法，又長期購買俄羅斯油氣，並以巨額貸款發放給第三世界，甚至打入美國後院中南美國家。
不過習近平上台後，中國經濟情況發生重大變化，廉價勞動時代已經結束，印度、越南、柬埔寨起而分沾中國「世界工廠」地位。據香港中文大學經濟學教授郎咸平計算，中國無論在能源和地租方面現在都比美國成本貴。中國工業用電成本比美國貴半倍，天然氣成本比美國貴七倍，物流成本比美國貴1.5—2倍，中國全境工業用地每平米平均是102美元，美國中西部僅13-20 美元，因此富士康曾有意在美國建廠。
推動一帶一路建亞投行與美日較量
在這種情勢下，習近平向奧巴馬表示，中國不再追求GDP 高速發展，而要平穩發展。所以他上台之後，推出一個稱為「一帶一路」計劃，所謂一帶，就是發展絲綢之路經濟帶，企圖將中國經濟向西伸入中亞和歐洲， 開發歐亞大陸經濟圈；所謂一路，就是「21世紀海上絲綢之路」的簡稱，其目標是要同東南亞、非洲各國建立緊密經濟關係。中國已準備投入四百億美元設立絲路基金。
早在胡溫時代，中國已與俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯、土厙曼、塔吉克建立上海合作組織，開設上合開發銀行，其目的就是要拉緊同這五個國家的金融關係，擴大本幣結算，脫離對美元的依賴。但這五個國家，除俄羅斯外，畢竟都是經濟小國，除了在石油和礦產方面對中國有幫助外，金融上起不了大作用。現在習近平利用亞太經合組織，提出設立亞洲基礎設施投資銀行（簡稱亞投行，簡稱 AIIB），其規模和意義都比上合銀大得多。在亞太經合會議期間已邀集到首次參加亞投行的國家有二十一國，包括印度、巴基斯坦、新加坡、泰國、菲律賓、馬來西亞、緬甸、越南、柬埔寨、斯里蘭卡、蒙古、烏茲別克、哈薩克、科威特等。亞投行法定資本一千億美元，總部設在北京，由各參與國合資，中國已承諾投入五百億美元，準備明年開業。這個中國倡議的亞投行，顯然會成為美、日金融在亞洲的對手。日本有亞洲開發銀行，美國有世界銀行。所以日本沒有參加亞投，美國更阻止南韓加入亞投。
「中國皇上」成了高鐵推銷員
習近平的盤算是，中國目前擁有接近四萬億美元外匯儲備（據公報，2014年第一季末為3.94萬億美元），但怎樣讓這巨額財富保值和增值，倒是一件煞費腦筋的事。向來中國以美元儲備去買美國國債，這等於將自己的財富安危綁在美國身上。曾經有一個時期，中國拿部分外匯儲備去投資美國企業，如黑石公司等，結果美國金融危機爆發，便蝕了老本。後來採取分散投資方式，將部分儲備去買歐元，又遇歐元風潮，歐元兌美元匯率大跌，不知中國在這次歐元風潮中是否有及早脫身，否則又要蝕大本。現在習近平企圖設法利用外匯儲備去投資中南美和東南亞國家的基本建設，以基建輸出解決中國產能過剩，特別是鋼鐵、水泥等生產過剩，並給中國高鐵出口擴大市場。表面上這是彼此共羸局面，實際上等於擴大中國經濟實力，以經濟的聯繫去對抗日本和美國，破解美國對中國的包圍。
上月，中國鐵建在墨西哥投標高鐵成功，曾興奮一時，接著墨政府卻宣布此次獨家投標無效，使中國大失所望。中國很想爭取到巴西和秘魯跨太平洋和大西洋鐵路的承建，這條鐵路全程遠比墨西哥長。今年七月，習近平出席金磚國同南美國家領導人對話的時候，已向秘魯和巴西兩國總統表示由中國承建的願望。最近，習更乘去澳洲G20領導人峰會之機，又向秘魯總統熱誠談論這筆生意，以致自視為一國之尊的「皇上」竟成了承建鐵路和高鐵的推銷員。
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●11 月北京 APEC 亞太經合峰會給習大大賺夠面子。看，美俄兩大國總統都成了他的左右手。好不威風。
瀛台夜話後奧巴馬回國表示擔憂
中國為了亞太經合在北京召開，早在二○一○起便化費大批金錢，在北京懷柔區雁棲湖開闢生態示範區，建造豪華會議中心。又為了會議期間空氣清新，排除霧霾，命令京津地區以接近北京的所有工廠停工，並給北京全部機關學校放假六天，限制汽車入城，藉此製造「APEC 藍天」。
亞太經合峰會之後，習近平特地邀請奧巴馬在瀛台夜話，長談五小時。奧巴馬問他在什麼地方辦公，他指指瀛台的一角，確認他的辦公室就在瀛台。習近平向奧巴馬介紹瀛台歷史，提到康熙皇帝在瀛台制訂平定台灣的方略，卻避提光緒皇帝在瀛台泣血的故事。畢竟他非光緒的處境，上頭已沒有了太上皇，他比江、胡的境遇都好，因此可以雄心勃發，獨攬大權，藉反腐排除企圖對他發動政變的政敵薄熙來和周永康勢力，整頓軍隊，剷除軍頭徐才厚和郭伯雄以及他們在各軍總、大軍區和省軍區的勢力，儼然以一國之尊，乘亞太經合會之機，在京城接待世界各國首腦，大有萬邦來朝的氣概。
習近平還與奧巴馬大談他的治國理念，強調中國傳統的大一統觀念，顯示他一統江山的雄心。又大談中共特有的「民主」觀念，說中國民主不是一人一票的普選，而是內部的協商，幾上幾下，即所謂「民主集中制」的專政。這些觀念令奧巴馬大開眼界，原來中共領袖的思想還停留在中國封建皇朝和斯大林時代，與美國的民主思想相距十萬八千里。怪不得習近平頒令「七不講」，以皇上之尊不准民間公開談論憲政民主、人權和自由，更禁止傳媒和網絡發表不同於官方欽定思想的意見，以達到萬籟無異聲的境界。十二月初奧巴馬對美國商界表示，習迅速擴大權力令外界對中國人權惡化擔憂，激發民族主義也使其鄰國擔憂。 中國經濟不利GDP再高速增長
不過現代的皇帝畢竟與古代皇帝境遇不同。習近平不僅想在國內當定於一尊的皇帝，還想成為亞洲領袖，與美國平起平坐。這就是他的強國之夢。所以他特別強調要建立新型大國關係，也就是說要在世界層面上與美國平分秋色，分享權威，而中國經濟的發展正提供了他實現強國之夢的物質基礎。
中國不僅是一個人口大國，成為世界投資和商品銷售的重要市場，而且由廉價勞動生產的商品傾銷全球，使中國外貿高占全球貿易總額三十%，因而帶動 GDP 總額（非人均值）迅速成長，超過德、日，僅次於美國，外匯儲備也超過德、日，成為美國最大的債權國。但所有這些經濟實力，都不是習近平親手建立，而是坐享前朝累積的成果，使他有可能財大氣粗，擴充軍備，擺出武力雄霸亞洲姿態，又大打金錢外交，以大量空中巴士訂單籠絡英法，又長期購買俄羅斯油氣，並以巨額貸款發放給第三世界，甚至打入美國後院中南美國家。
不過習近平上台後，中國經濟情況發生重大變化，廉價勞動時代已經結束，印度、越南、柬埔寨起而分沾中國「世界工廠」地位。據香港中文大學經濟學教授郎咸平計算，中國無論在能源和地租方面現在都比美國成本貴。中國工業用電成本比美國貴半倍，天然氣成本比美國貴七倍，物流成本比美國貴1.5—2倍，中國全境工業用地每平米平均是102美元，美國中西部僅13-20 美元，因此富士康曾有意在美國建廠。
推動一帶一路建亞投行與美日較量
在這種情勢下，習近平向奧巴馬表示，中國不再追求GDP 高速發展，而要平穩發展。所以他上台之後，推出一個稱為「一帶一路」計劃，所謂一帶，就是發展絲綢之路經濟帶，企圖將中國經濟向西伸入中亞和歐洲， 開發歐亞大陸經濟圈；所謂一路，就是「21世紀海上絲綢之路」的簡稱，其目標是要同東南亞、非洲各國建立緊密經濟關係。中國已準備投入四百億美元設立絲路基金。
早在胡溫時代，中國已與俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯、土厙曼、塔吉克建立上海合作組織，開設上合開發銀行，其目的就是要拉緊同這五個國家的金融關係，擴大本幣結算，脫離對美元的依賴。但這五個國家，除俄羅斯外，畢竟都是經濟小國，除了在石油和礦產方面對中國有幫助外，金融上起不了大作用。現在習近平利用亞太經合組織，提出設立亞洲基礎設施投資銀行（簡稱亞投行，簡稱 AIIB），其規模和意義都比上合銀大得多。在亞太經合會議期間已邀集到首次參加亞投行的國家有二十一國，包括印度、巴基斯坦、新加坡、泰國、菲律賓、馬來西亞、緬甸、越南、柬埔寨、斯里蘭卡、蒙古、烏茲別克、哈薩克、科威特等。亞投行法定資本一千億美元，總部設在北京，由各參與國合資，中國已承諾投入五百億美元，準備明年開業。這個中國倡議的亞投行，顯然會成為美、日金融在亞洲的對手。日本有亞洲開發銀行，美國有世界銀行。所以日本沒有參加亞投，美國更阻止南韓加入亞投。
「中國皇上」成了高鐵推銷員
習近平的盤算是，中國目前擁有接近四萬億美元外匯儲備（據公報，2014年第一季末為3.94萬億美元），但怎樣讓這巨額財富保值和增值，倒是一件煞費腦筋的事。向來中國以美元儲備去買美國國債，這等於將自己的財富安危綁在美國身上。曾經有一個時期，中國拿部分外匯儲備去投資美國企業，如黑石公司等，結果美國金融危機爆發，便蝕了老本。後來採取分散投資方式，將部分儲備去買歐元，又遇歐元風潮，歐元兌美元匯率大跌，不知中國在這次歐元風潮中是否有及早脫身，否則又要蝕大本。現在習近平企圖設法利用外匯儲備去投資中南美和東南亞國家的基本建設，以基建輸出解決中國產能過剩，特別是鋼鐵、水泥等生產過剩，並給中國高鐵出口擴大市場。表面上這是彼此共羸局面，實際上等於擴大中國經濟實力，以經濟的聯繫去對抗日本和美國，破解美國對中國的包圍。
上月，中國鐵建在墨西哥投標高鐵成功，曾興奮一時，接著墨政府卻宣布此次獨家投標無效，使中國大失所望。中國很想爭取到巴西和秘魯跨太平洋和大西洋鐵路的承建，這條鐵路全程遠比墨西哥長。今年七月，習近平出席金磚國同南美國家領導人對話的時候，已向秘魯和巴西兩國總統表示由中國承建的願望。最近，習更乘去澳洲G20領導人峰會之機，又向秘魯總統熱誠談論這筆生意，以致自視為一國之尊的「皇上」竟成了承建鐵路和高鐵的推銷員。
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