2014年4月25日 星期五

吉隆坡佛教大會與馬航事件或涉中共絕對黑幕

★佛教大會主辦人盧軍宏 99年9月江澤民赴澳洲遊説協助鎮壓法輪功時高規格接見他


馬航出事前的3月2日,在馬來西亞吉隆坡舉辦了一場由澳洲東方華語電台主辦的佛教界法會。馬航失聯事件發生後,被視為替習近平陣營發聲的《財經網》第一時間曝光有一批從馬來西亞開法會回國的佛教徒登上了這趟航班的消息,但卻遭到主辦方澳洲東方華語電台的否認。至今馬航上中國人的身份仍是謎,似被有意掩蓋。(大紀元合成圖片)
(記者郭惠報導)
3月8日零時41分,馬航MH370航班載有227名乘客和12名機組人員,從吉隆坡出發,原定北京時間6時30分抵達北京。客機起飛約兩小時後,同馬來西亞蘇邦空中交通控制中心失去聯絡。馬航MH370失聯後,經多個國家的搜救,至今仍音信全無。
3月24日,馬航失蹤第17天,馬來西亞官方宣佈飛機墜毀於南印度洋,無任何實物證據支撐。這次空難被認為是「最離奇」飛機失聯案例,且這次航班的主要乘客大多是中國人。
在馬航出事前夕,3月2日,馬來西亞吉隆坡綠野國際會展中心舉辦了一場由澳洲東方華語電台主辦的佛教界法會。主講人是該台台長盧軍宏。馬航失聯事件發生後,被視為替習近平陣營發聲的《財新網》第一時間曝光有一批從馬來西亞開法會回國的佛教徒登上了這架航班的消息。隨之,主辦方澳洲東方華語電台聲明否認有佛教徒在該航班上。但網絡上公開的機上中國人名單身份主要是哪些人組成至今仍是懸念,似有意被掩蓋。

江澤民派遣「6.10」特務參與馬來西亞世界佛教法會
《大紀元》獲悉,這次馬來西亞世界佛教會議背後有江澤民集團掌控的專門迫害法輪功的特務組織「6.10」參與運作。據悉,該次會議有中國各省市的「6.10」屬下「反X教辦公室」人員以佛教徒身份參加,也有中共相當部份的人員滲透到佛教協會參加。
MH370航班失聯恰逢中共兩會期間,3月1日昆明血案的恐怖氣氛還未散去,百萬軍警安保集結在北京,緊張氣氛瀰漫中國,使得馬航事件更顯詭異。有關馬航失聯的消息與猜測滿天飛,甚至不乏涉及中南海激鬥的說法。飛機被劫持已無懸念。
消息人士對《大紀元》表示,馬航劫機事件從表面上看安排的很是縝密周全,可能那兩個會(佛教徒和丹青筆會)都是為此而安排的,為的是只綁架中國人而不牽扯其它國家,以免引起更大公憤,減少國際社會的震動。可謂費盡心機,設計周全。
MH370航班上到底發生了甚麼,目前尚不得而知。不過,4月22日,馬來西亞《新海峽時報》突然引用匿名消息源稱,馬航MH370失聯客機國際調查小組正考慮重新調查,以揭開失聯之謎。至今馬航失聯事件仍是未解之謎。

馬國媒體: 調查或從頭開始
4月22日《新海峽時報》報導稱,國際調查小組中的匿名消息源向該報透露:「鑒於我們沒能在海洋中找到任何與MH370相關的殘骸,飛機已經著落的設想並非不可能。」
該報表示這條是獨家消息,目前尚未得到任何其它機構的證實。
吉隆坡法會主辦方否認財新網「佛教徒乘坐MH370返回北京」的說法
3月8日,大陸《財新網》最先報導指,有一批佛教徒乘坐8日早上0點20起飛的MH370,從吉隆坡返回北京。報導說,這些佛教徒是參加3月2日在吉隆坡綠野國際會展中心舉行的馬來西亞大法會,全球有近3萬多佛友參加了這次法會。網友《檸ai靜》發微博稱,同事在參會時遇到了從北京來參加大會的佛友,有100多名,很多即坐馬航MH370回京。儘管該報導發出後很快被撤下,但網站至今仍可看到大量被海內外中文媒體轉載的內容。
3月9日,作為此次吉隆坡法會的主辦方澳洲東方華語電台發表聲明,否認《財新網》的報導,稱「沒有同修在馬航失聯飛機上」。聲明說:「3月8日馬航失聯飛機的事情在網上傳得沸沸揚揚,別有用心的人趁機誹謗『心靈法門』,維靜同修就此事發郵件到法會主辦方——澳洲東方華語電台詢問了此事,東方台告知根本沒有同修在這架飛機上。」


3月9日,作為此次吉隆坡法會的主辦方澳洲東方華語電台發表聲明,否認《財新網》的報導,稱「沒有同修在馬航失聯飛機上」。(網絡截圖)
同日,被中共江派收買及暗中滲透和控制的海外中文媒體《星島日報》引述「心靈法門」義工范康伲的話也否認了《財新網》報導,稱乘客名單上並無任何參與有關法會者的名字。
報導稱:「從中國來馬的法師和信徒都會提供他們的來回班機資料,最後一批回中國的法會參與者是於本月7日,搭乘晚上7時25分的亞航班機回上海。」
至於中國當局指部份法會參與者還未歸國,她解釋說:「這些法師和信徒正在新加坡參與另一場法會,所以才會引起誤會。」

飛機上100多名佛教徒身份受到質疑
正當澳洲東方台出面否認之時,大陸佛教徒在新浪博客質疑「心靈法門」是否真正的佛教徒。博文說:「我們對200多條生命擔憂的同時,更對所謂的100多位佛教徒的身份產生了疑問。」
「……,如果皈依的是一些附佛外道或者打著佛教旗號的邪師邪法這樣的人還能稱為佛教徒麼?並且他們能代表佛教徒麼???」


大陸佛教徒在新浪博客質疑「心靈法門」是否真正的佛教法門。博文說,「我們對200多條生命擔憂的同時,更對所謂的100多位佛教徒的身份產生了疑問。」(網絡截圖)
佛教徒的質疑與這次法會有中共「6.10」特務滲入其中似乎有了某些聯繫。
據網上公開資料顯示,澳洲東方華語電台的台長盧軍宏是悉尼的著名僑領,從事和擔任各華僑社團會長及主席並任澳洲華語台台長已經有近20年之久。據知,「心靈法門」由盧軍宏創立,在佛教界一直頗有爭議。2013年9月11日,《鳳凰網》發表的一篇題為:《「心靈法門」非正信佛教專家提醒學佛莫學魔》的文章,也對此提出質疑。
「佛教論壇」更有佛教徒發貼提醒:「我之前也跟著盧軍宏念過幾天經,但越看他微博,越聽他的節目錄音,越覺得不對。眾所周知,觀世音菩薩大慈大悲救苦救難,但在網上搜了搜,說修了『心靈法門』卻不好的反饋有不少。所以我懷疑裡面很可能有問題,特來這裡發文提醒一下大家。若有認識人修這個法門的,希望能提醒他們多加注意,謹慎些。」
原首都師範大學數學系教授張鶴慈更是直接了當,2013年9月11日新浪微博發帖說:「我和盧軍宏同在澳洲,我現在公開說他是騙子,他可以起訴我。不知道他敢不敢?一個被中國政府和媒體宣揚的騙子,會讓我覺得有必要面對。無神論的共產黨可以允許宗教傳播,不能幫助宗教轉播,更不能幫助騙子利用宗教轉播。政治宣傳和統戰目的都不需要也不能依靠騙子。」
張鶴慈說:「盧軍宏能見到所有最高領導人,人民日報宣揚他是有『愛國僑領』頭銜。」

佛教大會主辦人盧軍宏與江澤民關係非同一般
澳洲東方華語電台負責主辦馬來西亞吉隆坡綠野國際會展中心佛教界法會,該機構的負責人,也是這次佛教大會的主講人盧軍宏台長,與江澤民關係非同一般。
2012年1月8日,《人民日報》記者的一篇有關盧的專訪報導這樣寫道:「在1999年的9月,中國國家主席江澤民訪問澳洲。悉尼的澳洲團體聯合會精心策劃了一個盛大的晚會, 盧軍宏應邀為江澤民的詩《又是神州草木春》譜曲,演出結束後,江澤民上台和盧軍宏握手時說:『沒想到你們譜了曲還唱的這麼好。』有人請江澤民即興來段京劇清唱,江主席字正腔圓地唱了段《打漁殺家》,盧軍宏拉起胡琴伴奏,氣氛空前熱烈。」
當年,江澤民去澳洲就是專程到國際遊説各國政府協助中共鎮壓法輪功。江澤民還佈置了中共海外特工僑領參與配合將中共針對法輪功的迫害輸出到海外。如,舊金山的中共特工白蘭就是直接接受這項指令,協助中共江澤民集團在美國舊金山輸出對法輪功的迫害。白蘭本人也是中共在海外發展的特工人員。
消息人士表示,類似盧軍宏這類跟江澤民關係密切的海外僑領的真實身份很特殊,通常都與中共海外特工系統的關係密不可分,在海外幫助設立特務機構及滲透中共勢力。這次馬來西亞召開的佛教法會,有大批「6.10」屬下「反X教辦公室」人員以佛教徒身份參加,也有中共滲透到佛教協會的人員參加。江澤民以特務行動的方式派遣「6.10」的人參與這次大會可謂費盡心機,設計周全。因是自己人馬,江澤民集團可以以最快的速度調動,以最不會走漏風聲的方式將這些事在神不知鬼不覺中做了安排。而對於這些人的生命是否處於危險,江澤民是不會在意的,江看重的只有結果。與江派關係密切的香港《明報》總編劉進圖遇刺就是一個例證。
消息人士說,在馬航出事前夕,安排這批中國人回國,這樣才能確保在這趟飛機上大量是中國乘客。這樣做就只綁架中國人而不牽扯其它國家,避免引起更大公憤和美國的注意。而參與的「6.10」人員也不會知道事件的真正計劃與目的,只要習近平看得懂就夠了。

佛教徒是否登上飛機成為質疑焦點
據3月9日馬航公佈的乘客名單,其中包括154名中國乘客(包括一名嬰兒,一名台灣乘客),38名馬來西亞乘客,12名印度尼西亞乘客,7名澳大利亞乘客,3名法國乘客,4名美國乘客(包括一名嬰兒),2名新西蘭乘客,2名烏克蘭乘客,2名加拿大乘客,1名俄羅斯乘客,1名意大利乘客,1名荷蘭乘客,1名奧地利乘客。
MH370航班由波音777-200機型執飛,該航班總共運載239人,包括227名乘客(2名嬰兒)及12名機組人員,航班的乘客來自於13個國家。
根據大陸微博、媒體的報導,匯總部份失聯者信息顯示,已確認的乘客有:北外校友丁穎;美協會員馮紀新;焦微微、焦文學等一家5人;中興員工栗延林;2名華為員工梁旭陽、田軍偉;地震社會學專家樓寶棠;書畫家柳忠福;5位書畫家劉如生、王林詩、趙兆芳、董國偉、鮑媛華;書協名譽主席張金權;書畫愛好者周仕傑;現任江西省委副秘書長、江西省政協常委兼文史委主任黎明;9名尼泊爾自由行的老人;天津某外企員工辛曦曦 ;一名即將結婚的新娘等。
此外,這次的乘客名單中還有,去馬來西亞吉隆坡參加「中國夢.丹青頌」活動的29人。
被視為替習近平陣營發聲的《財新網》第一時間透露有一批佛教徒登上了這架航班。之後再撤下該消息,似要告訴相關人說:「我們知道是你(江派)幹的!」
整個事件中最令人質疑的是,153名大陸乘客中,除去上述已知姓名和背景的乘客外,剩下的近百人到底是甚麼人?這些人的背景及去馬來西亞的目的是甚麼?
目前,對外公佈的乘客名單中只有姓名、性別和出生年月。如果中共政府能公開中國乘客的身份,根據這個資料,或許能發現事件的重大綫索,很多疑團將會迎刃而解。而目前似乎這些人的身份被有意掩蓋。
中共國務院新聞辦公室和國家互聯網信息辦公室設立的國家重點新聞網站《中國網》,3月9日刊文《馬航失聯班機未發現載有旅行團 機上有百名佛教徒》的文章至今仍在該網站可查到。中共官方網站也證實上百名佛教徒登上飛機。而急於否認的一方出於何種考量?又想要掩蓋什麼?


《中國網》3月9日刊文《馬航失聯班機未發現載有旅行團 機上有百名佛教徒》的文章至今仍在該網頁可查到。中共官方網站證實上百名佛教徒登上飛機。(網絡截圖)
馬國法輪功學員:對該航班上的某人印象深刻
常年在馬來西亞吉隆坡獨立廣場講真相的法輪功學員向《大紀元》表示,馬航事件發生後,從網上發出的有關搭乘失事航班的中國畫家組成的藝術代表團的照片中,該學員認出了其中一位穿著紅衣白褲的男子。該學員說:「3月7日的下午我在獨立廣場發資料的時候,就遇到這些人。我對圖片中第一排紅衣服白褲子的人印象很深。他沒有接我資料,還不讓別人要。」

常年在馬來西亞獨立廣場講真相的法輪功學員向《大紀元》表示,馬航事件發生後,從網上發出的有關中國畫家組成的藝術代表團的照片中,該學員認出了其中一位穿著紅衣白褲的男子。(網絡截圖)
這位法輪功學員表示,在馬航出事前,有些中國大陸遊客在景點態度很囂張,也不避諱。有人直接對我們說:「你們不要給我講這個,我就是幹這個的(「6.10」組織),專治法輪功的,小心抓你們回去。」據悉,這些遊客在交談中還曾提到是來參加世界佛教大會的,當晚要返回北京等。
中共高層內鬥激烈 馬航事件成關注焦點
馬航失聯事件的發生,成為大陸媒體關注的焦點。3月8日,日本NHK記者緋山在推特上曝光了中宣部的一則禁令:媒體不得分析、評論;要嚴格依據中國民航的權威信息和新華社通稿發佈消息;可以報導大陸民航部門為乘客家屬提供的相關信息、服務等方面的內容;各地媒體不要採訪家屬,不可挑動任何不滿情緒。
《日本產經新聞》3月10日報導,9日香港人權團體、中國人權民主化運動新聞中心有消息稱,馬航班機失聯後,中共高層8日對軍隊下達緊急命令,稱如有形跡可疑的民航機接近北京市中心可以擊毀。該中心還稱,馬航的MH370航班上有人攜帶了炸彈,預定劫機後直奔中國權力中心中南海。
中共兩會期間北京佈滿軍隊,進入全面戒備,人民大會堂所有地下通道都有軍隊,所有代表團暗處也有軍隊把守。局勢非常緊張,所有高層都在北京,不知道明天會發生甚麼事。
近期發生的幾起重大事件,背後都有中共江澤民集團策劃的鬼影。中共江澤民集團精心安排了系列的「報復社會」行動,其目的是試圖再次發動政變。他們通過收買武警和黑社會暴徒製造社會混亂,當多個省份都發生慘劇,現任當權者就會受國際和國內輿論譴責。習近平會因此倒台,江派會趁機上台「撥亂反正」。
在去年中共三中全會前,中共江澤民集團為了恐嚇對手就已製造了天安門爆炸事件、山西省委爆炸事件。而最近的昆明事件、香港事件更是一個個恐怖事件升級的標誌。如今馬航飛往北京航班失聯,其中有諸多可疑之處,難免讓人聯想到事件的背後涉及到中南海不斷升級的激鬥。

【大紀元2014年04月23日訊】(責任編輯:季達)
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